ABB Sürücülerde Yangın Modu (ACS180, ACH480, ACH580)

Yangın modu, yangın güvenliği ve duman kontrolü sağlamak amacıyla kritik sistemlerin düzgün bir şekilde çalışmasını sağlayan bir acil durum işlevidir. Bu özellik, enerji verimliliği, güvenlik ve sistem sürekliliği açısından önemli faydalar sağlar. Özellikle büyük binalarda yangın ve duman kontrolü gibi durumlarda kullanılabilir.

ABB sürücüler, geniş ürün portföyü ve yenilikçi teknolojileri ile birçok farklı sektörde güvenilir çözümler sunmaktadır. Kaliteli ürün yapısı, sağlam tasarımı ve global çapta sunduğu mühendislik desteği sayesinde,  işletmelerin operasyonel verimliliğini artırırken aynı zamanda sürdürülebilirlik hedeflerine de katkıda bulunur. ABB, sektörlerin gereksinimleri doğrultusunda bazı özellikleri belirli sürücülere dahil etmiş ve bu sürücülerde standart olarak sunmaktadır. ACS180, ACH480 ve ACH580 sürücü ailelerinde bulunan yangın modu (Override) ile sürücüler duman yönetimini doğrudan kontrol edebilirler ve sürücünün mevcut çalışma durumu ne olursa olsun sistemi etkinleştirilip uygun çözümler sunarak acil durumlarda sistem sürekliliğini sağlayabilirler.

ACS180, ACH480 ve ACH580 sürücüler yangın modu özellikleri ile birçok kritik uygulamada çözümler sunar. Örneğin, tünellerde meydana gelen kazalar veya yangınlar sırasında sürücüler duman tahliye fanlarını yangın modunda çalıştırarak görüş mesafesini artırır ve güvenli tahliye imkanı sağlar. Büyük fabrikalarda veya kimyasal tesislerde sürücülerdeki bu özellik tehlikeli gaz tahliye sistemlerini devreye alarak patlama veya zehirlenme risklerini minimize eder. Büyük binalar ve diğer altyapı tesisleri de aynı şekilde, ısıtma, havalandırma, klima ve soğutma (HVACR) sistemlerine ihtiyaç duyarlar ve bu sistemler günlük konforu sağlamak veya özel ortam koşullarını korumak için kullanılırken, yangın gibi aşırı durumlarda kritik bir rol oynar. Hastanelerdeki ameliyathane havalandırma sistemlerinde ve veri merkezlerinde sıcaklık kontrolü için kullanılan HVAC sistemleri sürücülerdeki yangın modu sayesinde acil durumlarda kesintisiz çalışmaya devam eder. Böylece hem insan sağlığı hem de tesis güvenliği korunarak operasyonların sürekliliği sağlanır. Havalandırma sistemlerinde sürücüler büyük ölçüde enerji tasarrufu sağlamak amacıyla da kullanılır. Fan, pompa ve kompresörlerin hızları gerçek ihtiyaca göre ayarlar ve bu da ortalama %25’in üzerinde enerji tasarrufu sağlar.

Yangın modu, acil durum ekipleri veya Yangın-Duman Kontrol Paneli tarafından tetiklenerek sürücünün önceden belirlenmiş çalışma talimatlarına göre çalışmasını sağlar. Bu talimatlar, belirli hız ayarlarını ve kontrol noktalarını içerebilir.

Bu işlev parola koruması ile güvence altına alınabilir. Sürücü yangın modundayken, normal şartlarda sürücüyü durdurabilecek birçok hata ve uyarıyı görmezden gelecek şekilde programlanmıştır. Bu sayede acil durum boyunca maksimum çalışma süresi sağlanır.

Yangın Modunu Etkinleştirme

Parametre grubu 70 Yangın varsayılan olarak gizlidir. Bunu görünür hale getirmek için 96.02 parametresine “870720” şifresini girin. 70 Yangın parametre grubu, güç döngüsü (power-cycle) sonrası tekrar gizlenecektir.

Yangın modu etkinleştirildiğinde, sürücü 70 Yangın parametre grubunda tanımlanan programlanmış fonksiyonları takip eder. Yangın modu, sürücüde atanmış bir dijital giriş üzerinden etkinleştirilir. Bu dijital giriş, aynı zamanda yangın modunda sürücünün başlatma komutu olarak da çalışır.

1. Yangın modundayken, yangın ile ilgili parametreler düzenlenemez.
2. Belirli alarmlar ve arızalar yok sayılır veya sıfırlanır.
3. Yangın modu en yaygın olarak yangın kontrolü veya duman tahliye sistemlerinde kullanılır, ancak benzer işlevselliğe ihtiyaç duyulan diğer uygulamalarda da kullanılabilir.

Yangın modunun tetiklendiğinde sistemin programlandığı şekilde çalışacağından emin olun. Yangın ayarlarının değiştirilemeyecek şekilde güvence altına alınması önemlidir.

Yangın durdurulduğunda, sürücü orijinal programlanmış çalışma moduna döner. Sürücü yangın etkinleştirilmeden önce sürücü panelinden kumanda ediliyorsa, yangın devre dışı bırakıldığında kapalı (Off) moduna geçer.

Yangın Modu Çalıştırma

1. Yangın modu, motorun önceden tanımlanmış, PID kontrollü veya ayarlanabilir bir hızda çalışmasına izin vermelidir.
2. Motor, ileri veya geri yönde çalıştırılabilir.

Yangın Modunda Arıza Yönetimi

1. Sürücü, “her koşulda çalıştır” (run at all costs) prensibi ile çalışacak şekilde programlanabilir.
2. Bazı arızaları göz ardı edebilir veya otomatik olarak sıfırlayabilir.

Yangın Modunda Hata Yönetimi

Hatalar yüksek öncelikli (high priority) ve düşük öncelikli (low priority) olarak iki gruba ayrılır.

Yüksek öncelikli hatalar ekranda görüntülenir ve sürücüyü durdurur. Bunlar şu şekildedir:

1. 2310 Aşırı akım (Overcurrent)
2. 2330 Toprak kaçağı (Earth leakage)
3. 2340 Kısa devre (Short circuit)
4. 3210 DC bara aşırı gerilimi (DC link overvoltage)
5. 5090 Güvenli tork kapama donanım arızası (STO hardware failure)
6. 5091 Güvenli tork kapama (Safe torque off)
7. FA81 Güvenli tork kapama 1 (Safe torque off 1)
8. FA82 Güvenli tork kapama 2 (Safe torque off 2)

Düşük öncelikli hatalar (Low Priority Faults) yangın modu sırasında genellikle yok sayılır. Bunlar şu şekildedir:

1. DC düşük gerilim (DC Under Voltage) (Ancak aşırı düşük voltaj motorun yavaşlamasına veya durmasına neden olabilir.)
2. Analog giriş sinyali kaybı (Motor hızını etkileyebilir – programlanabilir.)
3. Motor aşırı sıcaklık (Motor Over Temperature)
4. Sürücü aşırı sıcaklık (Drive Over Temperature)
5. Panel kaybı (Panel Loss)
6. Motor sıkışması (Motor stall)
7. Düşük yük (Underload)
8. Aşırı yük (Overload)
9. Besleme faz kaybı (Supply Phase Loss)
10. Motor faz kaybı (Motor Phase Loss)
11. Aşırı hız (Over Speed)
12. İletişim hatası (Communication Failure)
13. Harici hatalar (External Faults)
14. Diğer tüm düşük öncelikli hatalar

Yangın Modundan Çıkış

1. Yangın modu, yalnızca yangın alarmı sinyali sıfırlandığında (kontak açıldığında) veya sürücüye gelen enerji kesildiğinde devre dışı kalır.
2. Bu mod, başka herhangi bir sinyal ile iptal edilemez.

Yangın Uygulama Örneği:

Tünel havalandırma sistemleri, yüksek enerji tüketimi ve ileri teknoloji ekipmanları gerektirmeleri nedeniyle karmaşık tasarımlar ve yüksek kurulum ile işletme maliyetlerine sahiptir. ACS180, ACH480 ve ACH580 sürücüler, tünel havalandırma sistemi tasarım gereksinimlerini karşılayarak enerji tüketimini azaltır, verimliliği artırır ve yangın ile duman olaylarını kontrol altına alarak hem insanları hem de altyapıyı korur. Tünel havalandırma sistemlerinin tasarımına özellikle dikkat edilmelidir çünkü bu sistemler, normal işletme sırasında araçlardan yayılan kirli havayı kontrol eder. Ancak, en önemli tasarım gereksinimi, yangın durumunda dumanı tahliye etmek ve tahliye yolları sağlamaktır.

Tünellerde duman kontrolü genellikle ya hava kanalları aracılığıyla dumanın tahliye edilmesi ya da tünelin sonundan dışarıya doğru itilmesiyle sağlanır. Hangi havalandırma sistemi tipi olursa olsun, tüneller genellikle yangın modunda birden fazla fan hızına ihtiyaç duyar. Yangın modu genellikle, tünelde duman tabakasının altındaki kaçış yollarını sağlamak için düşük hızda başlar. Tahliye tamamlandıktan sonra hız artar, bu da dumanın yangının yayıldığı ilk bölgede tutulmasına ve itfaiyeciler için bir hazırlık alanı sağlanmasına olanak tanır.

ACS180, ACH480 ve ACH580 sürücüler, tünelde hava akışını daha iyi yönetmek ve duman hareketini kontrol etmek için fanların her hızda ve her iki yönde çalışmasına olanak tanır. Yangının yeri ve evresi doğrultusunda, yangın kontrol sistemi hava akış hızı ve yönünü tanımlar.

ACS180, ACH480 ve ACH580 sürücüler, yangın fonksiyonu sayesinde sistemin kontrolünü kullanıcıya vererek, belirli durumlarda manuel müdahaleyi mümkün kılar. Bu fonksiyon, sürücülerin otomatik kontrol modundan çıkmasını ve kullanıcı tarafından ayarlanan yeni parametrelerle çalışmasını sağlar. Ayrıca, enerji verimliliği ve sistem güvenliği açısından önemli avantajlar sunar. Sonuç olarak, yangın fonksiyonu, esneklik ve kontrol sağlayarak, HVAC sistemlerinin daha verimli ve güvenli bir şekilde çalışmasına katkıda bulunur.

Bu özellik, enerji verimliliği, güvenlik ve sistem sürekliliği açısından önemli faydalar sağlar. Özellikle büyük binalarda yangın ve duman kontrolü gibi durumlarda ve çok çeşitli farklı uygulamalarda da kullanılabilir.

Yangın güvenliği, binalar ve diğer altyapılarda havalandırma söz konusu olduğunda en önemli faktördür. ACS180, ACH480 ve ACH580 sürücüler, kritik durumlarda önemli rol oynarlar ve benzersiz duman kontrolü ve uzaklaştırma teknikleri sunarak kaçış yolları ve sığınma alanlarını güvence altına alırlar.

ACS180, ACH480 ve ACH580 sürücülerindeki yangın modu, özellikle yangın gibi acil durumlarda motorun belirli bir hızda çalışmasını sağlamak için kullanılır. Bu mod, yangın alarm sisteminden gelen sinyali alır almaz devreye girer ve diğer tüm girişleri göz ardı ederek motoru önceden belirlenmiş bir hızda çalıştırır. Bu, duman kontrol sistemlerinin etkin bir şekilde çalışmasını sağlar ve bina sakinlerinin güvenliğini artırır. Yangın modu, sürücünün maksimum kullanılabilirliğini sağlamak için çoğu hata ve uyarıyı göz ardı ederek acil durumlarda sürücünün kesintisiz çalışması sağlar ve yangın hasarını en aza indirir. Enerji verimliliği ve sistem güvenliği açısından önemli avantajlar sunarak havalandırma sistemlerinin güvenli bir şekilde çalıştırır.

Editör

See author's posts